好望角等替代航线将运输成本提高了15%，延误了交货。伊朗支持的也门胡塞叛军以红海的商船为目标，加剧了他们对加沙地带冲突的参与，导致全球航运出现重大中断。这些袭击促使物流公司改变了船只的路线，造成了重大延误和成本增加。红海是石油和燃料运输的关键路线，MSC、马士基、赫伯罗特、CMA CGM和ONE等主要航运公司已暂停运营。这次改道增加了至少10天的绕非洲好望角航行的时间，那里的运费上涨了15%。

油价飙升，布伦特原油交易价格超过每桶80美元。改道预计将立即导致供应链延误，并扰乱运输时间表，对欧洲和亚洲的影响最为严重。这种情况持续的时间越长，成本增加的范围就越广，也就越严重，尽管不会像冠状病毒大流行期间那样剧烈。
胡塞袭击事件引起了国际社会的关注，美国宣布了一项打击胡塞袭击的多国任务，北约成员国可能会提供军事支持。美国、埃及、英国和欧盟正在协调努力，以确保红海的海上安全。

消费品，尤其是汽车行业的消费品，预计将受到最大影响，因为从亚洲和波斯湾运往欧洲、中东和北非的消费品中有很大一部分通常经过红海。陆上运输等替代方案的运力有限，巴拿马运河现有的交通限制使全球航运物流进一步复杂化。