安哥拉罗安达港口的闸门自动化和数字化

发布日期:2023-03-03

位于安哥拉罗安达的Sogester(Sociedade Gestora de Terminais,美国)集装箱码头(自2007年开始运营)是APM Terminals(51%)和安哥拉Gestor de Fundos的合资企业。2021 12月,随着2台新的利勃海尔移动式港口起重机(MHC 800系列)的到来,该码头大幅升级了其设备,这是该地区最大的码头起重机,能够装卸23排集装箱,而安哥拉其他地方的起重机可以装卸15或16排集装箱。

增加后,起重机总数增加到3台,大大提高了码头的生产率。Sogester董事总经理Frans Jol,他解释道:“有了更多的起重机,我们现在可以执行“双循环”,这意味着同时在船上装载和卸载同一个集装箱舱。更高的生产率也意味着我们可以在空集装箱和满集装箱上执行双提升(同时提升两个集装箱),这在过去是不可能的。”

更大的起重机也将允许码头处理停靠港口的最大船只,而不受任何限制,从而使所有航运公司受益。2021,除了购买两台起重机外,还购买了其他设备,包括码头拖车和拖拉机、空装卸设备和Ram双提升吊具,总投资价值为2500万美元。

除了设备,Sogester还在终端实施数字解决方案方面取得了进展。2022年期间,罗安达将安装一个新的自动登机门软件,大大方便了前来装卸集装箱的卡车司机的工作。

此外,2022年第一季度将实施一个新的客户门户,允许客户直接从计算机管理所有付款、集装箱放行或其他交易,而无需亲自来到终端。

所有运往安哥拉的货物,都需办理安哥拉CNCA证书或者安哥拉ARCCLA证书,罗安达港口是最主要的清关港口。自动化和数字化的迭代效应,将使得安哥拉的港口物流更加高效和可控,这也对整个物流链条提出了更高的要求,发货人必须在起运港尽早申请办理船载证书CNCA或者ARCCLA.Integrated Standard众标标准,目前可以受理全球各地发往安哥拉的CNCA和ARCCLA证书,确保发货人能否在全球各地起运港按时完成办理。

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