西印度洋和亚丁湾周边国家重申致力于应对该地区共同的海上安全威胁。在坦桑尼亚联合共和国达累斯萨拉姆举行的《吉布提行为守则》及其《吉达修正案》第七次高级别会议（11月28日至30日）上，签署国和高级别利益攸关方讨论了打击海盗、武装抢劫船只和其他海上威胁的战略。会议决定成立一个海上业务合作与协调工作组。这种方法将利用国家文职和军事当局的专业知识，在提高成果的同时降低纳税人的成本。

与会者还承认海军、海事执法部门和民政当局之间合作的重要性，强调需要遵守国家和国际法律。将创建一个区域共享的“感兴趣船只”数据库，以打击非法海上活动。
该活动由Lufunyo S.Hussein博士（坦桑尼亚联合共和国）和Metse Ralephenya先生（南非共和国）共同主持，来自20个国家的17个DCoC国家和执行伙伴出席了此次活动。CRIMARIO II、欧盟海军、国际刑警组织和联合国毒品和犯罪问题办公室（禁毒办）等组织也参加了会议。

关键讨论和倡议
DCoC/JA国家协调中心会议强调了红海、亚丁湾和西印度洋日益增长的威胁，强调了区域解决方案的必要性。与会者一致同意加快区域信息共享网络的运作，以提高威胁意识和应对能力。
与此同时，DCoC之友提议加强DCoC能力建设矩阵，以更好地将区域国家的需求与发展伙伴的援助相结合。他们还侧重于改善信息共享、能力发展和行动协调。

国际海事组织秘书长Arsenio Dominguez宣布会议开幕，敦促与会者制定可行的计划，并展示成功，以确保未来的支持。该活动由海事组织和坦桑尼亚联合共和国在训研所的支持下联合举办。
*以下与会国的代表：巴林、科摩罗、吉布提、埃塞俄比亚、约旦、肯尼亚、马达加斯加、马尔代夫、毛里求斯、莫桑比克、沙特阿拉伯王国、塞舌尔、索马里、南非共和国、苏丹、坦桑尼亚联合共和国和也门。
*来自合作国家的代表：丹麦、法国、印度、荷兰、英国、美利坚合众国。

为加强海上贸易合规性和安全性，出口商和货运代理必须注意运往吉布提（包括吉布提自由区）的强制性吉布提ECTN（电子货物跟踪单）证书，这是自2023年6月15日以来一直要求的。
此外，自2025年1月1日起，运往也门的货物需要也门ACD（提前货物申报）证书。这些措施旨在简化货物跟踪，确保监管合规，提高贸易效率。鼓励利益相关者在装运时间表之前获得这些证书，以避免延误并确保港口的顺利运营。